夏利N3行驶10000公里车况报告

去年果断出手购得夏利N3一辆,蓝色,现在行驶将近10000公里,这其中有些情况跟各位车友交流一下。

基本情况

开车10个月,路况主要是乡村道路,高速跑得很少,大概总共不到3000公里。乡村道路的情况非常糟糕,晴天一身土,雨天一身泥,外加坑坑洼洼,基本上不具备适合夏利车跑到道路条件。但是自从上车以来,从来都是非常小心地呵护,所以到现在为止,大的剐蹭没有出现过,除了前保险杠右侧有点小小的擦伤,整车基本上还算完好。

油耗一般在5.6L左右,偶尔有一箱油跑出过4.7L的好成绩,也有一箱油跑过7.1L的愤怒,这可能是乡村道路状况所决定的(我回家的时候要爬过一个貌似40度左右的山坡,下坡一般空档滑行,上坡1档慢行,不太吃力,但是肯定油耗就高了点。)通常行驶过程中,舍不得踩油门踏板,更没有传说中的“地板油”出现过,遇着下坡,我一个人的时候一律空档滑行(老婆孩子在的时候例外),发现也不是很省油的样子。

车况方面,主要存在的问题一个是老问题,就是点火不容易;另一个是新问题,车门锁右侧的两个时好时坏。这车从上手就发现有点火吃力的问题,首保的时候反应给4S店,他们说好了,回到家的时候就出状况。二保的时候再跟他们说,却被告知没有问题,我不信,实验了几下,果然就没有问题了!开回来的时候老样子,现在发现大灯晚上的时候亮度有点不足,估计跟点火吃了有关系,可能损着电池了,连工作台上那个绿色的电子表现在都不走了,需要行驶大约20分钟左右才开始走动,至今没有得到解决。门锁的问题估计跟最近加装的密封条有关,某次给4个车门做了密封条,是D型的那种,可能有点太大了,把门锁憋坏了,现在有时候锁不住了。

另外,购车时加装的铁将军防盗器的遥控也出状况了,需要使劲摁几下才能开关,不知道是不是遥控钥匙上的电池不管用了。

一点感想

夏利车对于有钱人来说,那是相当没有魅力的,但是对于咱这样子的爱好者来说,已经感到足够用的了,有时候发现比起10多万的伊兰特来说也不见得自卑。开车10000公里了,在自己的小心驾驶下,这车子还是挺争气的,从没有出现过大的故障。山村的道路有时候连个摩托车都难以通行,咱这夏利N3照样畅行无阻(当然可能跟自己的高超驾驶技术也有点点关系),没有过不去的沟,也没有过不去的坎。这是我最大的一点感想。

另外,作为一个代步工具,在高油价的年代,省油是一个需要考虑到的指标。夏利N3平均油耗能够保持在5.5左右,自己感觉已经很不错了。这也是让人感到欣慰的。国庆马上来了,准备假期期间对爱车再做几个简单的呵护,首先修理门锁的问题,再从淘宝上选购几个个性车贴,装扮一下,以便走在路上的时候让人一眼看来像是别克什么的。

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