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夏利N3三厢5000公里油耗及乘用报告

有一款如意的好车,是每一个男人的梦想,但是像我这样的非主流爱好者,只能够倾囊而出,最后选择了一款已经停产的夏利N3三厢车。购车5个月以来,小心呵护,比作情人,目前安全行驶5500公里,把这一段的情况总结了一下,和大家交流。

基本体验和心得

总体感觉,夏利N3这款车,虽然价格可能是目前市场上最低的微型车了,但是量力而行,很适合像我这样的月光族使用。购车以来,因为是新手,所以对爱车百般呵护,从来不上“地板油”,也绝无力不从心的高速,在高速上最高跑到100,只是为了让爱车体验一下这个速度,随后即在80左右慢走,没有任何异常的感觉。在乡间崎岖的小路上,放慢车速,小心驾驶,基本上没有过不去的坎,绕不过的弯。满载(5人)的情况下,从家乡陡峭的山坡上一路翻越,不费很大的力气,感觉比较从容。以3万多元的价格,这种体验应该不错了,我没有更高的要求。

油耗情况

夏利N3是1.1排量的车,我自己在实际驾驶过程中发现,油耗非常不稳定。百公里油耗平均值6左右,最低的时候有过4.14,最高的时候竟然达到7.66,这主要是路况不同,也与一段时间自己的驾乘感觉有关系。高速、国道的路况当然会省很多油,陡峭崎岖的山路自然也就耗油多一些,而且有时候发现车子的状况有点不稳定,就像人一样,高兴的时候动作利索,低落的时候灰心丧气,没有精神,所以油耗变化很大(也可能与我这个计算油耗的软件有关系,我一般估算加油量,基本上没有拿着油枪反复“射击”的习惯)。

遗憾和不足

这款车最大的缺憾是空间窄小。我曾经目睹一个1.78的人坐在驾驶位置上,头都顶到天花板上了!幸好我不是大个子,但我是一个“小胖”,这样车内高度无妨,但是宽度有点太小。后排座椅要是坐满3个正常营养状况的男人,就显得拥挤。空间不足这是最大的缺憾。当然,对于3万元的车,这只能说是缺憾,不能算缺点。另外有点顽固的小毛病,就是启动打火不容易。每天第一次点火没有问题,但是随后的点火显得很吃力,有经验的老司机听了都说不正常。首保的时候,曾经该4S店描述过问题,他们答应解决,但是直到现在问题还是存在。网友的经验说这是N3的通病,自己解决的办法,就是接通电路后等一小会,就会很容易点火。我试了一下,是有作用,但是这得等比较长的一段时间,不是几秒钟能解决的事。

夏利N3油耗

我是一名新手,没有很多的钱买辆宝马奥迪的,但是作为我的第一部车,夏利N3我是比较满意的,要说心中的理想,我至爱的车型是北京吉普,以后一定要拥有她!

 

Categories: 心情随笔


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