【ALENG 自媒体】10月18日早间自媒体专稿,2018年9月7日,当Space X公司创始人兼CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)在喜剧演员乔·罗根(Joe Rogan)的播客上抽了一口大麻之后,与Space X公司有重要商业合同的美国宇航局对此感到感到震惊和愤怒,事件发生后,美国宇航局局长吉姆·布莱登斯汀(Jim Bridenstine)通过媒体,向马斯克表达了他的愤怒,他要求Space X公司和波音公司立即开展内部审查,以确保各自公司的文化能够符合NASA的要求,从而确保在将宇航员送往国际空间站的旅程中绝对安全。不过,最新披露的信息显示,在马斯克公开抽了一口大麻后,NASA不仅对此感到愤怒,更多的感到担心,为此,美国宇航局甚至向Space X公司支付了500万美元,用于对其员工进行审查。

Space X公司和波音公司是美国宇航局未来载人航天的两个商业合作伙伴,根据已经签署的合同,这两家公司将承担美国宇航局往返国际空间站的载人航天任务,尽管两家公司都未能在合同规定的期限内(2017年)实现这个目标,但是美国宇航局也是敢怒不敢言,因为别无选择。所以,当Space X公司的CEO居然公开在直播节目中抽了一口大麻之后,彻底激怒了NASA。在NASA看来,Space X公司无法如期实现载人航天飞行也就算了,现在他们公司的老总居然也是如此不靠谱,让这样一家公司造个火箭把宇航员送往国际空间站,无法让人放心。

事件发生后,美国宇航局紧急约见了两家公司的负责人,要求Space X和波音立即开展内部调查,教育员工并且确保它们严格执行了NASA关于药物使用的相关规定。而根据刚刚揭秘的一份文件,美国宇航局甚至为此向Space X公司支付了500万美元,用于开展内部调查的费用支出。波音公司同样开展了这项工作,但是没有得到任何费用补偿。此事可能导致这两家在商业航天领域激烈竞争的对手关系更加紧张。

在航天飞机退役后,美国宇航局往返国际空间站的宇航员只能依赖于俄罗斯的联盟号飞船,并且每个船员的仓位费用高达8500万美元。为此,美国宇航局制定了一个商业船员计划,希望借助第三方发射公司,节省发射成本。根据该计划,波音公司和Space X公司共获得了超过价值68亿美元的合同,为美国宇航局研发能够实现载人航天的飞船。合同规定的期限是2017年,但是时间已经过去了两年,这两家公司都没能研发出载人航天飞船器。波音公司一直默默无闻,而马斯克的Space X公司则在大张旗鼓地发展自己的星舰飞船,为此,美国宇航局局长吉姆·布莱登斯汀曾经怒斥马斯克:不要谈你的火星殖民计划了,请你先把我的宇航员送到国际空间站!

NASA为马斯克支付500万美元用于内部调查的消息,是在一个敏感的时期出现的。就在昨天,美国宇航局局长吉姆·布莱登斯汀亲自赶往国会,要求拨款16亿美元,用来加快登月计划的进度。但是他的要求遭到了驳斥,有人当面责难吉姆·布莱登斯汀说,“原先的计划是2028年实现再次载人登月,但是现在时间提前到了2024年,你觉得你已经准备好了吗?你要16亿美元的格外预算,那么,请拿出你的预算细节!”

左右为难的吉姆·布莱登斯汀内心现在可能是崩溃的,因为,把原定2028年的登月任务提前到2024年,是伟大的唐纳德先生的决定。唐纳德先生曾经在Twitter上大放厥词:“2028年?美国人早在50年前就去过那里了,所以我想,我们在2024年前就能够再次到达那里。”

看来,时间紧,任务急, 吉姆·布莱登斯汀还是不敢惹恼了马斯克,因为2024年的登月计划很可能还要依靠马斯克的猎鹰重型火箭。所以,埃隆,这500万美元你先拿去花,别耽误事情就行了。