新能源汽车市场的黑马,电池销量全球第一,创始人财富超500亿

【ALENG 自媒体】12月2日早间自媒体专稿,在全球新能源汽车市场,有一家汽车电池供应商,它生产的动力电池全球销量第一,其主要客户包括宝马、宇通等新能源车,公司市值超过了1500亿元人民币,而其创始人登上了《福布斯》全球亿万富翁排行榜,排名224位,个人财富73亿美元,约为人民币510亿元,这家公司就是宁德时代,创始人是曾毓群。

曾毓群出生在福建宁德,1989年,他从上海交通大学船舶工程系毕业,进入一家国有企业工作。3个月后, 曾毓群作出了一个惊人的举动:从这家国企辞职,跑到东莞一家电子工厂做工程师。要知道,在那个年代,国企是人人都羡慕的铁饭碗,曾毓群毅然而然从国企辞职,已经显示了他不同常人的大胆想法,事实也表明,他当时的这个决定是非常正确的:在这家电子厂, 曾毓群从一名普通的工程师一直做到了工程总监,当时,他只有31岁。

1999年, 曾毓群的公司老总打发他去考察一个电池项目,回来后, 曾毓群写了一份可行性报告,表明这个项目是可行的,公司老总想拿他入伙,但是被曾毓群拒绝了,因为当时他正在跟一个猎头洽谈准备跳槽去另外一家公司做总经理。在多方游说之下, 曾毓群最终决定入伙,当年,新能源科技公司在香港注册成立,并在东莞建设了首家工厂。这家公司对于曾毓群来说,既是一个全新的创业领域,也为他今后的发展积累了丰富的经验。2011年, 曾毓群二次创业,成立了宁德时代新能源科技公司,主要从事电动汽车动力电池的研发和生产。

宁德时代成立短短几年,已经在全球动力电池市场站稳了脚跟,并且分割了巨大的市场份额。早在2015年,宁德时代就超越了三星,电池销量仅次于松下和比亚迪,成为市场第三。两年以后,宁德时代已经成为全球动力电池市场的老大,为全球主要的新能源汽车供应锂电池,其主要客户包括北汽、宇通、吉利和宝马,2018年上半年,宁德时代在国内的装机量,已经超过了行业第二的比亚迪和行业第三的国轩高科总和,达到15.45GWh,成为无可争议的行业第一。2018年6月11日,宁德时代在创业板上市,目前市值超过了1500亿元人民币,而在福布斯全球亿万富豪排行榜上, 曾毓群的个人财富也是达到了惊人的73亿美元,约合人民币510亿元。

当然, 曾毓群之所以能够取得如此巨大的成功,主要得益于其工科出身的技术背景和行业利好。马云曾经自嘲说,直到淘宝上线,他都基本上不会操作电脑,但是与马云不同的是, 曾毓群却是一名工科出身的博士,强大的技术背景是他创业成功的关键所在。同时,新能源汽车的利好也为他创业的行程增添了飞翔的翅膀。不过,随着关于新能源汽车的利好逐渐减少,国外主要的竞争对手也开始强势进入,宁德时代能否保持傲娇的成绩,继续领跑动力电池市场,成为很多人关注的话题。

实际上, 曾毓群早已敏锐地意识到这个问题的存在。早在2017年, 曾毓群向员工群发了一份名为《台风来了,猪真的会飞吗?》 的邮件,提醒员工要居安思危,警惕行业利好结束后必须面对的残酷市场环境。同时,宁德时代也多方拓展市场,不仅开始筹建第一个海外生产基地,而且广泛接触新能源大客户,据彭博社报道,今年8月, 曾毓群曾经与特斯拉CEO马斯克进行了一次40分钟的谈话,这两家新能源市场的上下游老大可能会在不久的将来达成一项合作协议。

无论如何,作为创始人,基于丰厚的市场积累和领先的技术实力,曾毓群对前景充满信心。2018年北京车展上曾经流传过一个段子,主持人问曾毓群,宁德时代目前在全球新能源市场处在什么水平? 曾毓群的回答是:“哈哈哈,电脑芯片被禁了,可能补不上,但是电芯如果被禁了,我们能补上,就是这个水平!”

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