马斯克:我在特斯拉身上倾注了三分之二的心血!

2017年5月3日,特斯拉第一季度财报电话会议上,时任特斯拉董事长兼首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)曾经立下豪言:到2020年底,特斯拉将能够完成生产和交付100万辆特斯拉的目标任务。时间一晃就过去了4年,当2021年的钟声敲响之后,特斯拉如期传来了好消息,只不过这个好消息不是完成了100万辆特斯的生产和交付任务,而是50万辆!

据特斯拉官方社交账号推送的消息,2020年,特斯拉完成了生产和交付50万辆的目标任务,具体来说,2020年,特斯拉共生产509737辆特斯拉,完成交付499550辆,从交付量来看,事实上距离50万辆的目标尚有450辆的差距,但是特斯拉官方对此解释说,这个交付数字可能有些保守,不能作为正式的财报数据。预计,在1月底宣布正式的财报数据时,该数字可能有0.5%的差距,也就是说,特斯拉全年完成的实际交付量可能超过50万辆。

50万辆的目标任务,虽然距离马斯克当初的豪言壮语有不小的差距,但是考虑到2020年全球疫情大流行的严峻局面,在特斯拉全球工厂都因为疫情影响无法按时开工的状况下,为了完成马斯克50万辆特斯拉的生产任务,这位硅谷钢铁侠真正迸发出滚石上山,毫不松懈的精神,一边以颇具争议的方式强行让特斯拉工厂复工,一边不断地发内部信,鼓励员工积极生产,不要理会工厂外面那些股价、市值之类的东西。

正像特斯拉官方推文中所说的那样,在如此艰难的2020年,特斯拉能够完成50万辆的生产和交付任务,得“感谢所有使这一切成为可能的人”,当然,首当其冲,也要感谢特斯拉上海工厂,在全球疫情肆虐的情况下,特斯拉上海工厂以特有的“中国速度”,将产能提升至20万辆,为特斯拉完成全年生产和交付任务,立下了汗马功劳。

特斯拉在2020年完成了生产、交付50万辆的目标任务,其股价也是一路狂飙,全年涨幅超730%,市值已经超过了6000亿美元。当某个造车新势力公开宣称要在2021年与特斯拉决一死战的时候,马斯克忽然杀了个回马枪,在2021年的第一天,宣布中国产特斯拉Model Y全系降价,降幅最大达到16万元人民币,令业内震惊,市场也为之躁动。身高马大的马斯克,以王者的自信和荣耀,将那些手握造车的《葵花宝典》PPT,双眼直勾勾盯着补贴的新势力轻轻一推,就抵到了死胡同里,决战什么的估计还得等500年。

回过头来说点正经的。

在特斯拉官宣完成全年50万辆目标任务的同时,为此最感高兴的当然是马斯克。他在该推文下面回复称,“为特斯拉团队完成这一重要里程碑而感到自豪,在特斯拉刚刚开始时,我曾经(乐观地)认为生存下去的概率只有10%。”在随后的一则推文中,马斯克更是坦露到:“我在特斯拉身上倾注了平生三分之二的心血,但是这是值得的!”

的确,就在两年前的2018年,当特斯拉Model 3遭遇“产能地狱”时,睡在弗里蒙特工厂的地板上的马斯克,半夜起来给苹果CEO蒂姆·库克发邮件,希望能够将特斯拉以600亿美元的价格卖给苹果公司。蒂姆·库克没有回应这份邮件,所以,才有了特斯拉的今天。今天,特斯拉市值已经超过了6000亿美元,马斯克也因此而成为这个蓝色星球上最富有的第二个人,他焉能不高兴?

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