【ALENG 自媒体】10月7日晚间自媒体专稿,对于我们这样的芸芸众生来说,平凡的想象力永远也无法抵达那些天马行空的亿万富翁的触角,特别是当我们面对像伊隆·马斯克这样的超级英雄时,即使你发挥自己的任何想象力,也不能与人家比高度和境界。这不,根据这位硅谷钢铁侠的最新表态,所有驾驶特斯拉电动汽车的用户,从明年9月起,将能够自己定义自己汽车的喇叭声,这些喇叭声当然包括你的放屁的声音。

据国外科技媒体的消息,硅谷大侠、特斯拉前董事长、现任CEO伊隆·马斯克日前通过社交媒体Twitter表示,由于受到管制机构的政策限制,从2020年9月份起,所有使用特斯拉电动汽车的用户将能够使用不同凡响的喇叭声,这些声音将不再是枯燥的“滴滴”声,而可能是诸如绵羊的“咩咩”叫声等等这些与众不同的声音。对于那些喜好不同的特斯拉用户来说,你甚至可以将自己的放屁的声音录制成音频,以便在通过熙熙攘攘的人群时,引起特别的关注,从而避免发生意外的车辆事故。

由于电动汽车在低速行驶时,不会发出发动机的狂躁的噪音,也没有排气管的低沉音频,可能对正在道路上行驶的人群造成潜在性的安全威胁,因此,美国国家公路运输安全管理局(NHTSA)早在2010年就制定了一项限制性的措施,要求所有时速在30公里以下的电动汽车,必须装备噪音发生器,以避免给行人,特别是盲人带来安全隐患。这项严格的限制措施将从2020年9月1日起正式实施,根据该法令,电动汽车用户将能够自行定义车辆的喇叭声。

这项法令的实施,已经启发了众多的电动汽车制造商,希望能够通过该法令提供的巨大想象力,提升自家车辆的竞争力。奔驰公司的为自己的EQC电动车选择了人造的“嗡嗡声”,大众汽车为自己的紧凑型ID.3 电动汽车选择了模拟的能源发动机声音,而顶级的保时捷则为其 Taycan 跑车采用了价值500美元的电子运动音乐,甚至有厂商已经与著名的林肯公园乐队合作,希望能够制作出一款鹤立鸡群的超低音跑车喇叭声。

尽管各大厂商在个性化的喇叭声上八仙过海,各显其能,不过,在硅谷大侠马斯克看来,都是小儿科,想象力不够充分。作为全球电动汽车的引领者,特斯拉的电动汽车无论从哪一方面来说,都必须与众不同,包括喇叭声。为此,马斯克日前通过社交媒体Twitter宣布,所有特斯拉的用户将能够使用完全不同凡响的喇叭声,这项声音将包括绵羊的叫声和人类放屁的声音。未来,用户甚至有可能将自己喜欢的任何声音用作爱车的喇叭声。

因此,多年以后的某一天,如果你在拥挤的大街上忽然听到一声不怎么讨人喜欢的放屁声,不要急着捂鼻子:那可能是大英雄伊隆·马斯克驾驶着他的特斯拉跑车即将到来的号角。